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DUERP Entrepôt logistique : les risques professionnels du métier (2026)

Vous employez au moins un salarié ou un apprenti ? Le Document Unique d'Évaluation des Risques Professionnels est obligatoire (art. R4121-1 du Code du travail) — et un modèle générique copié-collé ne protège ni vos salariés ni votre responsabilité en cas de contrôle. Voici les risques réels du métier, issus des référentiels officiels (INRS - Métier cariste, INRS - Métiers de la logistique).

Les principaux risques du métier de entrepôt logistique

RisqueSituation typiquePrioritéExemple de mesure
Troubles musculo-squelettiques du rachis lombaire (port de charges en picking)
TMS / manutention
Port répété de colis lors de la préparation de commandes, cumul quotidien de charges pouvant dépasser les seuils recommandés, gestes de flexion du tronc répétés.P1[Suppression du risque] Aides à la manutention (convoyeurs, systèmes d'assistance au port de charge) sur les postes les plus exposés
Chute de palettes ou de charges stockées en hauteur
Chute d'objets
Palette mal arrimée sur rack, surcharge d'un niveau, technique de manutention défaillante (fourches trop écartées), colis mal cerclé : chute d'une charge sur un piéton en zone de stockage. Risque aggravé si les racks ne sont pas contrôlés régulièrement.P2[Protection collective] Racks certifiés conformes (NF EN 15635), maintenance visuelle régulière (corrosion, déformation), filets ou grillages anti-chute sur les faces arrière et latérales
Exposition au bruit (circulation des chariots, alarmes de recul, quais de chargement)
Bruit
Ambiance sonore d'entrepôt (circulation continue de chariots, alarmes de recul, chargement de quais) : niveaux moyens de 80-85 dB(A), pics au-delà de 90 dB(A) en zone de manutention dense.P2[Suppression du risque] Privilégier les chariots électriques, nettement moins bruyants que les chariots thermiques
Glissade ou trébuchement sur sol encombré ou humide
Chute de plain-pied
Film plastique, palettes ou débris au sol, surfaces mouillées, dénivellations de quai mal signalées : entorse ou fracture lors des déplacements en zone de réception/expédition.P2[Organisation] Nettoyage immédiat des déversements et débris, allées dégagées d'au moins 1,5 m
Coupures lors du cerclage, du filmage ou de l'ouverture de cartons
Coupures
Utilisation de cutters pour l'ouverture des cartons, cerclage sous tension pouvant claquer, bords tranchants des feuillards métalliques.P2[Protection individuelle] Gants anti-coupure, cutters à lame rétractable à usage prioritaire
Inhalation de poussières et particules fines (emballages)
Risque chimique / biologique
Poussières issues du déballage de cartons, films plastiques, ou du sol : accumulation possible en zone de picking à forte rotation. Rhinite ou irritation respiratoire à l'exposition prolongée.P2[Protection collective] Ventilation générale de l'entrepôt, aspiration centralisée sur les zones les plus poussiéreuses
Chute de hauteur depuis un quai ou une mezzanine
Chute de hauteur
Chute depuis un quai de plus de 1,20 m sans protection, chute de mezzanine de picking, ou escalier étroit sans rampe. Rare mais susceptible d'entraîner un polytraumatisme ou un décès.P3[Protection collective] Garde-corps de 1,10 m sur tous les quais, filet anti-chute sur mezzanine, rampe d'escalier conforme
Électrisation ou explosion (dégagement d'hydrogène) lors de la charge des batteries
Risque électrique
Contact accidentel avec une borne de batterie sous tension, dégagement d'hydrogène en fin de charge des batteries plomb-acide en local mal ventilé : risque d'explosion et de brûlure.P3[Suppression du risque] Privilégier les batteries lithium-ion, sans dégagement d'hydrogène, en remplacement du plomb-acide

Priorité : criticité (gravité × fréquence) modulée par la maîtrise existante — P1 action immédiate, P2 planifiée, P3 surveillance. Grille complète (17 risques, 4 unités de travail) dans le document généré.

Pénibilité et RPS : les deux oublis qui font rater les contrôles

D'après les audits du secteur, 67 % des DUERP n'intègrent pas la pénibilité et 58 % oublient les risques psychosociaux. Pour un entrepôt logistique, cela concerne notamment : manutentions manuelles de charges, vibrations mécaniques corps entier, températures extrêmes, travail de nuit, gestes répétitifs — chacun avec son seuil réglementaire (art. D4163-2) — et côté RPS : cadences et flux tendu (scan et voice picking), monotonie et perte de sens au travail.

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Questions fréquentes

Le DUERP est-il obligatoire pour un entrepôt logistique ?

Oui. Le Document Unique d'Évaluation des Risques Professionnels est obligatoire dès le premier salarié (article R4121-1 du Code du travail), apprenti compris. Son absence est passible d'une amende de 1 500 € (3 000 € en récidive), et elle caractérise la faute inexcusable de l'employeur en cas d'accident du travail.

Quels sont les principaux risques professionnels du métier de entrepôt logistique ?

Troubles musculo-squelettiques du rachis lombaire (port de charges en picking) ; Chute de palettes ou de charges stockées en hauteur ; Exposition au bruit (circulation des chariots, alarmes de recul, quais de chargement) ; Glissade ou trébuchement sur sol encombré ou humide ; Coupures lors du cerclage, du filmage ou de l'ouverture de cartons.

À quelle fréquence mettre à jour le DUERP ?

Le DUERP doit être mis à jour au moins une fois par an dans les entreprises d'au moins 11 salariés, et lors de toute décision d'aménagement important ou nouvelle information sur un risque. En pratique, une mise à jour annuelle est recommandée pour tous, et le document doit être conservé 40 ans.

Que doit contenir le DUERP d'un entrepôt logistique ?

L'inventaire des risques par unité de travail, leur évaluation (gravité, fréquence), les mesures de prévention, les facteurs de pénibilité (article L4161-1) et les risques psychosociaux. La pénibilité et les RPS sont les deux oublis les plus fréquents lors des contrôles.

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Outil d'aide à la rédaction. Ne constitue pas un conseil juridique. Document à valider par l'employeur, seul responsable de l'évaluation des risques (art. R4121-1 et s. du Code du travail).